<p>Sejumlah mitra driver Grab Bike melakukan konvoi usai peresmian pengoperasian kembali ojek online (ojol) dalam mengangkut penumpang di Bekasi, Jawa Barat, Kamis, 9 Juli 2020. Grab Indonesia sebagai salah satu Platform penyedia layanan transportasi online menghadirkan GrabProtect dilengkapi dengan fitur keamanan, peralatan kebersihan, serta aturan keamanan terbaru yang menjadi standar terbaik dalam industri ride-hailing  untuk menghadapi Adaptasi Kebiasaan Baru (AKB) di Kota Bekasi. Foto: Ismail Pohan/TrenAsia</p>


ojol-bekasi-kembali-angkut-penumpang-6

Jika Tarif Ojol Naik, Mayoritas Pelanggan Diprediksi Kembali ke Kendaraan Pribadi

Ekonom Universitas Airlangga Rumayya Batubara mengungkapkan, jika tarif ojek online (ojol) naik 53,3% pelanggan diperkirakan akan kembali mengandalkan kendaraan pribadi sebagai moda transportasi.

kabarsiger

Industri jasa transportasi online dapat memberikan kontribusinya dalam mengawal pemulihan ekonomi selama masa pandemi Covid-19.

Ujicoba-Sekat-Gojek-3-1.jpg

&nbsp;PALEMBANG – Pengamat Ekonomi &nbsp;Sumatra Selatan, Yan Sulistyo menilai kebijakan kenaikan tarif transportasi online atau ojek online (ojol) yang dikelua

Pengamat: Kenaikan Tarif Ojol Jadi Teror Ekonomi untuk Masyarakat Menengah ke Bawah

Pengamat Kebijakan Publik yang juga akademisi Universitas Hasanuddin, Rizal Pauzi, M.Si.

IMG-20220602-WA0095.jpg

Tidak diperhitungkannya komponen daya beli masyarakat dan kondisi perekonomian tersebut, lanjut Rizal, mengindikasikan pemerintah tidak melakukan kajian mendalam sebelum merumuskan aturan.

Jika Tarif Ojol Naik, Mayoritas Pelanggan Diprediksi Kembali ke Kendaraan Pribadi

Pengamat: Kenaikan Tarif Ojol Jadi Teror Ekonomi untuk Masyarakat Menengah ke Bawah

Tarif Ojol Tidak Perhitungkan Daya Beli Masyarakat, Pemerintah Belum Lakukan Kajian Mendalam

Trending