JAKARTA - PT Jawa Satu Regas (JSR) bersama para stakeholder berhasil mencatatkan sejarah di industri kemaritiman ditandai dengan berhasilnya dilakukan proses break bulking pertama kali pada sebuah FSRU (Floating Storage & Regasification Unit) di FSRU Jawa Satu.

Pencapaian yang dilakukan oleh JSR tak terlepas dari peran serta para stakeholder yang juga berperan penting dalam proses break bulking yang dilakukan, salah satunya yakni PT GTS Internasional Tbk (GTSI) selaku pengelola FSRU yang terletak di Cilamaya, Jawa Barat itu.

“Break bulking pertama FSRU terjadi di FSRU Jawa Satu. Sampai saat ini, kami sudah melakukan break bulking sebanyak enam kali yang mana semuanya berjalan dengan baik,” kata Direktur Utama JSR Indra Trigha dalam podcast di youtube Lighthouse Seafarer Network.

• Kemenkumham Lampung Pencanangan Zona Integritas dan Resmikan Pelayanan Terpadu
• IIB Darmajaya Resmi Buka S1 Prodi Hukum Bisnis dan Pendidikan Teknologi Informasi
• Cek Harga Emas Antam di Pegadaian Kamis, 19 Januari 2023

Sebagaimana diketahui, break bulking merupakan proses perpindahan muatan kargo dalam hal ini yang dilakukan oleh JSR adalah muatan gas alam cair atau Liquified Natural Gas (LNG) dari FSRU Jawa Satu milik JSR ke kapal pengangkut LNG kecil untuk didistribusikan.

Pada umumnya, kegiatan break bulking dengan muatan LNG dilakukan dari sebuah terminal LNG yang terdapat di daratan, bukan di laut lepas seperti yang dilakukan pada sebuah FSRU yang merupakan fasilitas penyimpanan serta layanan regasifikasi LNG terapung.

Berhasilnya proses break bulking di sebuah FSRU oleh JSR bersama para stakeholder menjadi tanda bahwa sumber daya manusia (SDM) Tanah Air di bidang kemaritiman terbukti andal dan tidak kalah hebat dengan awak kapal berkebangsaan asing lainnya.

• Berikut 6 Kode Proxy Whatspps dan Cara Setting untuk Android hingga IOS
• Kena PHK Sepihak, Ketua AJI Bandar Lampung Lapor ke Disnaker
• Per Februari 2023, PDAM Way Rilau Lakukan Penyesuaian Tarif

Lebih lanjut, dalam kesempatan itu Indra menyebutkan beberapa hal yang menjadi tantangan dalam melakukan proses break bulking dari sebuah kapal pengangkut LNG ke sebuah FSRU.

“Yang paling berat adalah menyatukan media yang akan kita deliver -160 derajat itu ke media yang awalnya bertemperatur biasa lalu kita kaji dan sesuaikan. Belum lagi kondisi alam seperti gelombang laut tinggi yang berada di laut jawa hingga enam meter,” tutur Indra.

Sebagai informasi, JSR merupakan perusahaan konsorsium yang terdiri atas PT Pertamina Power Indonesia (PPI), Marubeni Corporation, Sojitz Corporation, Mitsui O.S.K. Lines serta perusahaan induk GTSI yakni PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk (HITS).(*)